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Jul 21, 2023

10 cose che ci piacciono della Kawasaki Z650

Diamo uno sguardo più da vicino a ciò che rende la Kawasaki Z650 una moto nuda così eccezionale Al giorno d'oggi, Kawasaki gode di una meritata eredità di produzione di motociclette decenti che di solito presentano

Diamo uno sguardo più da vicino a ciò che rende la Kawasaki Z650 una moto nuda così eccezionale

In questo giorno ed età,Kawasaki gode di una meritata eredità nella produzione di motociclette decenti che di solito presentano uno stile aggressivo abbinato a prestazioni solide. Con un elenco di moto sparse in quasi tutte le categorie immaginabili di motociclette, dalle cruiser alle hypernaked, Kawasaki è un marchio che le persone hanno preso con entusiasmo, non solo negli Stati Uniti ma anche in altre parti del mondo.

Una delle offerte stellari dell'azienda è la bici nuda di peso medio, la Kawasaki Z650. Presentata al pubblico durante la fiera motociclistica EICMA di Milano nel 2016, la Z650 è stata inizialmente pubblicizzata come un'alternativa più economica alla Kawasaki Z900 di cilindrata maggiore con gli stessi elementi di design e appeal visivo. Da quell'annuncio movimentato, le successive iterazioni della bici hanno presentato molte nuove aggiunte e miglioramenti necessari. Oggi contiamo le cose migliori che amiamo della Kawasaki nel 2023.

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Dalla sua uscita sul mercato, le successive iterazioni della Kawasaki Z650 hanno subito una serie di modifiche e miglioramenti per renderla una versione molto migliorata della moto originale. All'EICMA 2019, la prima serie di importanti aggiornamenti ha riguardato un nuovo sedile, strumenti ridisegnati e luci a LED per sostituire le offerte alogene esistenti. Quasi un anno dopo, nel 2020, sono stati apportati un paio di aggiornamenti minori tra cui uno stile più nitido, un nuovo cruscotto TFT, un sedile del passeggero ridisegnato e pneumatici Dunlop Sportmax Roadsport 2 inclusi di serie.

Nel 2023 la Kawasaki Z650 ha ricevuto l'apprezzato controllo di trazione di cui abbiamo parlato più dettagliatamente più avanti in questo articolo. Oltre a questa gradita aggiunta, la moto ha anche ottenuto un nuovo sistema di illuminazione a LED, un nuovo blocchetto di accensione e alcune opzioni di colore mai viste prima. Questi miglioramenti sono arrivati ​​ad un buon ritmo per la Z650, e hanno effettivamente fatto molto per renderla un degno contendente di peso medio con il passare degli anni.

Potresti esserti imbattuto nel termine "Sugomi" mentre esaminavi il sito web dell'azienda o altro materiale di marketing che coinvolge la Kawasaki Z650, ma cosa significa esattamente? Ebbene, in poche parole, il design del "Sugomi" può essere riassunto in modo appropriato come un senso aggressivo del linguaggio del design che incarna "l'aspetto e la sensazione di un predatore accovacciato che si prepara a balzare", secondo il produttore stesso.

La manifestazione fisica di questo linguaggio di design "Sugomi" può essere sperimentata sulla Kawasaki Z650 con le sue linee aggressive, un assetto basso e prestazioni elevate che facilitano la manovrabilità dinamica. Kawasaki aggiunge inoltre che i componenti distinti della moto, come il “cofano affilato e compatto e le robuste protezioni del radiatore”, contribuiscono ulteriormente alla forte presenza 'Sugomi' della moto. Ciò che tutto ciò significa veramente è che la Z650 è una moto potente e dallo stile aggressivo, pronta a balzare in ogni occasione per surclassare i suoi rivali, sia nel reparto estetico che in termini di prestazioni della moto.

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Il motore DOHC bicilindrico parallelo da 649 cc raffreddato a liquido della Kawasaki Z650 garantisce un'esperienza di guida emozionante. Con una potenza di 48,5 piedi-libbra di coppia, il motore offre prestazioni solide con un controllo preciso dell'acceleratore. C'è una coppia utilizzabile sufficiente ai regimi bassi e medi, rendendo la Z650 una vettura capace che può funzionare come pendolare quotidiano nei giorni feriali impegnativi così come può funzionare come un pilota sportivo nei fine settimana giocosi.

Sebbene il motore sia specificamente messo a punto per una forte accelerazione ai medi regimi, la moto è dotata anche di una fascia di potenza piuttosto ampia che consente ai ciclisti di rimanere sull'acceleratore un po' più a lungo quando la situazione lo richiede. Le modifiche al sistema di aspirazione e scarico dell'aria della moto significano anche che l'ultima Z650 offre emissioni più pulite in linea con le normative EURO5+ pur mantenendo gli stessi livelli di potenza in uscita dei modelli dell'anno precedente.